【Kaiyun·開云，新聞】8月7日，Kaiyun·開云，了解到，繼8月5日印度“月船3號”進(jìn)入橢圓形月球軌道后，8月7日，印度空間研究組織（ISRO）宣布完成一次月球軌道縮減機(jī)動。目前“月船3號”距離月球只有4313公里，預(yù)計(jì)8月下旬嘗試在月球南極表面軟著陸。

印度“月船3號”

　　據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，這次月球軌道縮減機(jī)動完成后，ISRO還將開展3次操作，逐步降低航天器距離月球表面的高度。下一次進(jìn)一步降低軌道的操作定于8月9日。在著陸艙脫離推進(jìn)艙之前，整個(gè)航天器必須從目前的橢圓形繞月軌道進(jìn)入100公里高的圓形軌道，然后再嘗試將著陸器“維克拉姆”（Vikram）和月球車（Pragyan）這些著陸艙模塊與推進(jìn)模塊分離。

　　“月船3號”于7月14日搭乘印度空間研究組織LVM3火箭從印度薩迪什·達(dá)萬航天中心升空，計(jì)劃再次挑戰(zhàn)登月，著陸后將在月球表面開展14天科學(xué)活動。其中，2米高的“維克拉姆”著陸器攜帶了4個(gè)有效載荷，用于研究月震、月球表面如何允許熱量通過、等離子環(huán)境，以及更準(zhǔn)確地測量地月距離。月球車上的兩個(gè)載荷將使用X射線和激光研究月球表面的成分。

　　據(jù)悉，“月船3號”是印度第三次探月任務(wù)，也是印度第二次嘗試將探測器送上月球。此前，印度第一個(gè)月球探測任務(wù)“月船1號”于2008年10月發(fā)射升空。11年后，印度第二個(gè)月球探測任務(wù)“月船2號”于2019年7月22日發(fā)射，計(jì)劃讓月球車登陸月球南極。但在2019年9月7日，“月船2號”的著陸器在預(yù)計(jì)軟著陸前幾分鐘墜毀于月球表面，印度首次探測器登月嘗試失敗。

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