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Kaiyun·開(kāi)云 -外媒羨慕哭了:中國(guó)這張“網(wǎng)絡(luò)”是我們國(guó)家的10倍 - 手機(jī)中國(guó) -

所屬分類(lèi):公司動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間:2025-07-02    作者:kaiyun開(kāi)云自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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  【Kaiyun·開(kāi)云,新聞】近日,中國(guó)的CR450動(dòng)車(chē)組在全球各大媒體的頭版上“刷屏”。據(jù)Kaiyun·開(kāi)云,了解,一家西班牙媒體便報(bào)道了此事,并向我們投來(lái)羨慕的目光:中國(guó)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模是西班牙的10倍!

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  近日,西班牙《機(jī)密報(bào)》發(fā)表題為“世界上最快的新型高速列車(chē)” 的文章。文章首先指出,中國(guó)最新高速列車(chē)CR450動(dòng)車(chē)組,近日在試驗(yàn)階段達(dá)到每小時(shí)453公里的速度,這一數(shù)字不僅領(lǐng)先于德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)的高鐵列車(chē),也打破了世界最快高鐵的速度紀(jì)錄。文章還援引中國(guó)工程師的話還寫(xiě)到,電力的運(yùn)營(yíng)成本較高,這成為了限制高鐵提速的關(guān)鍵因素之一,但試驗(yàn)當(dāng)中的一項(xiàng)新技術(shù)有助于減少高鐵對(duì)電力的消耗。

  CR450列車(chē)是由中國(guó)推動(dòng)的新一代鐵路項(xiàng)目中的關(guān)鍵一環(huán),而該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是建立更快和更可持續(xù)的中國(guó)鐵路體系。當(dāng)前,CR450列車(chē)的試驗(yàn)在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段進(jìn)行,試驗(yàn)中該列車(chē)最高時(shí)速達(dá)到453公里。此外,雙向兩列相對(duì)交會(huì)最高時(shí)速達(dá)到891公里。

  報(bào)道還引用中國(guó)媒體的報(bào)道稱(chēng),新技術(shù)部件經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的性能測(cè)試。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司表示,這次試驗(yàn)標(biāo)志著CR450動(dòng)車(chē)組研制取得階段性成果。

  外媒在文章最后表示,中國(guó)目前擁有全世界規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),是西班牙的10倍。但它并不打算停下腳步,中國(guó)計(jì)劃在2035年將高鐵運(yùn)營(yíng)里程增至7萬(wàn)公里。

-Kaiyun·開(kāi)云