市場上對視頻、信息交換、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的需求在不斷攀升，帶動了具有擴(kuò)展功能的電力電子器件和分布式電源管理需求的增長，如何在更小的終端產(chǎn)品上提供更高的功率是業(yè)內(nèi)迫切需要解決的問題。針對以上需求，近日德州儀

近年來，全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長。作為全球第七大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體始終關(guān)注行業(yè)需求，不斷推陳出新。近日，中電網(wǎng)記者有幸采訪到安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總

隨著時代的進(jìn)步，汽車行業(yè)逐步向電力驅(qū)動方向發(fā)展，電子器件在汽車系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色。如今，汽車正在變得越來越智能，但是，汽車行業(yè)要實現(xiàn)完全自動駕駛的目標(biāo)，仍有很長的路要走。IP是半導(dǎo)體行業(yè)的基

如今，人類社會正加速擁抱智能化，汽車行業(yè)也隨之迎來變革。智能化將開啟汽車新時代，智能汽車到底該如何定義？近期，中電網(wǎng)記者有幸采訪到各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID首席技術(shù)官Pierr

年初的一場新冠肺炎疫情，對全球的金融市場造成很大的沖擊，各國股市紛紛遭遇重挫。然而，新基建板塊卻從中崛起，逆風(fēng)成為A股市場中的香餑餑，行情大熱。新基建的熱度尚未褪去，剛閉幕的兩會又特別提出將建設(shè)充電樁